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假冒刹车片大案!3000万元刹车片成了“杀人片”!
刹车片作为制动辅助系统的主要部件之一,对行车安全起着关键作用。然而,就有人在刹车片上动起了“歪脑筋”,通过生产假冒知名品牌刹车片,从中获取高额利润。
近期
奉化警方就成功侦破了一起
特大汽车刹车片售假案件



利益熏心  重操兄弟“大业”
2017年5月中旬,区公安分局在对西坞街道一工厂突击检查中,当场查获假冒宝马、奔驰、奥迪等9个知名品牌汽车刹车片1.4万余套,主犯邬某甲也落入了法网。原以为事情就这样告一段落,然而今年,民警在走访企业中发现邬某甲的弟弟邬某乙有接手哥哥“废业”的嫌疑。
依据线索,分局展开一系列侦查,发现自2018年底至2019年6月期间,西坞街道某公司内生产了大量白板汽车刹车片,然后将这些刹车片运输至西坞街道另一地,喷印知名品牌商标标识,再将成品假冒汽车刹车片运至租赁的郊区仓库。最后,由邬某乙本人和其手下销售人员汪某等人接洽客户后,将生产的假冒伪劣汽车刹车片销往多个地区的汽车配件城和汽车配件门市,经流转至各汽修厂和维修店。
这一系列的生产、销售“有条不紊”的进行着,直到民警发现……
  


顺藤摸瓜  “一锅端”
从生产包装到发往各地的一级经销商,这个团伙运作分工明确,嫌疑人反侦察能力极强,仓库门口装有高清监控,每个路口有人员放风,而且成品仓库疑似有转移的嫌疑,这给抓捕带来了一定的难度。

假冒的刹车片危害极大,抓捕刻不容缓。今年6月,在初步摸清了嫌疑人轨迹及包装、仓储窝点后,分局联合区市场监督局采取统一行动,并成功捣毁位于假冒刹车片生产窝点2处,现场抓获制假嫌疑人30余人,查获并扣押假冒知名品牌轿车刹车片12000余套,涉案金额高达3000万元。

案件至此还未结束,警方结合前期侦查情况,又查出涉案的销售下家,民警根据线索又辗转多地抓获犯罪嫌疑人2名。


“杀车片”安全隐患惹人忧
经审讯,邬某乙等人对其犯罪行为供认不讳。邬某乙说,由于自家生产的品牌刹车片比较难卖,加上客户对一些知名品牌刹车片的需求,就想到了造假,从而提高销量,获取更高利润。

“正品刹车片注重于性能,边缘看起来比较粗糙。一般仿造的刹车片外观看起来精致,越精致越有可能是假的,这就是针对国内高端车消费者的想法,他们普遍认为高端汽车品牌的每一个汽车都是精美的工艺品一般。审讯中,邬某乙道出了“鉴别经验”。



警方提醒:
广大市民一定要仔细观察刹车片的表面,辨别防伪标识,车辆保养要选择有资质的、正规的汽车服务商,切莫贪小便宜。假冒伪劣刹车片使用寿命短、对制动盘磨损大、导热能力强,易造成抱死车轮、方向失控,致使制动距离延长,紧急制动时无法及时停车等,从而引发交通事故。此外,假冒伪劣刹车片使用过程中有制动噪音,对驾驶员的精神和情绪产生负面影响,具有极大的行车安全隐患。



新刹车片磨合的正确方法步骤(刹车片开皮的方法)


刹车片是汽车的重要制动部件,也是保障驾驶员安全的重要部件。现在小编来给大家普及一下刹车片的磨合小tips!

刹车片分为盘刹和鼓刹,材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片、陶瓷刹车片几种。更换新刹车片后一定要进行磨合,才能有效最大的发挥它的刹车作用,下面来看看具体的磨合方法(俗称开皮):


1、完成安装后,找路况好车少的地方开始磨合;


2、把车子加速到100公里/小时;


3、轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10-20公里/小时速度;


4、松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。


5、重复上面步骤2—4至少10次。


注意事项:


1、在每次100至10-20km/h的刹车中,不严格要求每次都需要很准确的速度,加速至大概100km/h就可以开始这个刹车周期;

2、当你刹车至10-20km/h的时候,也没有必要盯紧时速表,只需要保持你的眼睛望向路面,确保注意道路安全,大概每次刹车周期,刹车至差不多10-20km/h就可以了;

3、这十次刹车周期进行中,不能刹至车辆停下来,除非你希望令刹车片材料融入刹车盘中,从而引致刹车震动;

4、新刹车片的磨合方法是尽量使用分次点刹进行制动,不要在没磨合好之前使用急刹车;

5、磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能,此时一定要小心驾驶,防止意外发生;

那么,新换的刹车片为什么需要磨合呢?

刹车片和刹车盘都是易损件,在使用一段时间后会出现磨损,当磨损到达极限时,就需要对其进行更换。换上新的刹车片后,刹车片与刹车盘上的接触面未能达到最佳的接触,这样就影响了车辆的制动性能,从而出现的“刹不住”的情况。所以,更换新的刹车片的车辆都需要磨合一段时间,使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大,才能起到更好的制动效果。


所以,新换的刹车片要怎么磨合呢?

新的刹车片更换后,如果感觉刹车较软,可以多踩几脚刹车,来消除刹车片与刹车盘的间隙,一般需要磨合200-300公里才能达到最佳的制动效果。尽量行驶到路况较好且车流较少的地方磨合。新刹车片的磨合方法是尽量使用分次点刹进行制动,注意行车,不要在没磨合好之前使用急刹车,否则容易出现事故。

1、轻踩刹车,以中等力量制动,使车速保持在大约10-20公里/小时。行驶过程中无需一直紧盯时速表,只要保持你的眼睛望向路面,确保能注意到道路情况即可。

2、松开刹车,继续行驶几公里,让刹车片温度稍微冷却一下。这一过程中,切记不能刹至车辆停下来,否则刹车片材料有可能融入刹车盘中,会引致刹车震动。

3、以上2个步骤,至少重复10个刹车周期。


相关知识:


1、刹车盘和刹车片的磨合是你新刹车系统发挥最佳性能的关键。磨合新部件,并不只是让盘片转起来、热起来,更是让盘片的表面形成一层稳定的化合层。如果不正确磨合,盘的表面形成一个不稳定的化合物层从而就会导致震动。几乎每一个“扭曲变形”刹车盘的例子,都可以归根为刹车盘表面不均匀。


2、对于镀锌刹车盘,在开始磨合之前,必须要温柔驾驶、温柔刹车直到电镀刹车盘表层磨掉之后再进行磨合。通常只需要正常行驶几英里就可以达到预期效果,而不必通过短里程频密刹车令刹车盘电镀层磨掉(这样可能会导致反效果)。


3、关于磨合期踩刹车踏板的力度:通常地,一次街道重刹车,驾驶者感觉大约1至1.1G的减速度。在这个速度,配备有ABS装置的车辆的ABS会被激活。温和的制动是磨合刹车片和刹车盘的必要条件。如果ABS的干预或轮胎抱死就代表100%制动力,那你磨合时用的踩刹车踏板力度就是获得最大刹车力而没有达到出现ABS干预或轮胎抱死的情况,这情况下大概就是踩死状态的70-80%。


4、上面说的1至1.1G的减速度,应该不少朋友不清楚是什么意思,这里说明下,这个G是减速度的单位,代表的是辆车本身的重量。

  2019-09-16
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