共建教学标准

汽车维修工学一体化课程改革标准


随着人保部工学一体化教学模式的逐步推广,力求达到工学有效结合的教学模式是诸位一线教师探索的焦点,我认为任务驱动教学“六步法”的模式非常符合汽车故障诊断与排除课程的教学。本文以上海大众名爵MG7轿车加油不起故障的诊断与排除为例,结合自己的维修经验和教学经验,初步探讨任务驱动“六步法”的教学模式,供同行参考。
中国论文网 http://www.xzbu.com/9/view-3710688.htm
  一、任务描述
  任务描述实际上就是企业里讲的故障现象,在企业里告诉技术工人这是要完成的一个工作任务,在学校告诉学生这是本次课要完成的一个学习任务。
  一辆09款MG7轿车车主讲在正常行驶时,最近一个星期曾出现几次发动机加油不起、故障灯随之点亮的现象,当把发动机熄火再重新启动时,故障灯又自动熄灭,且加速也恢复正常。
  二、任务分析
  在企业,技术工人接到派工单上的任务后,由班组长组织组员对任务进行分析,确定任务类型、所需工具、设备场地、人员配备、完成时间等;在学校,班组接到这一学习任务后,同样要分析这个任务与以往的学习任务有何不同,有何特点等等。
  由于加油不起时发动机故障灯曾亮过,所以先用T5检测电脑读取故障码,读到的故障码有P2128和P2132,其含义分别为“节气门位置传感器1和2电压过高或过低”。查看数据流,均正常。清除故障码路试,故障未出现。但车主说在一个星期内曾出现过几次故障,所以故障肯定还存在,只不过还没试出而已,由此看来,该故障为偶发性故障,主要原因有:
  1 电子节气门TPS系统中个别元件或线路出现偶发故障。
  2 节气门体有积炭及节气门有时卡滞。
  3 发动机ECU故障。
  4 车上其它电器元件故障或线路、接头等接触不良。
  学生在确定学习任务类型前,需要熟悉和掌握MG7轿车的基本参数及检测仪器的使用等。
  三、制定方案
  在企业,本环节相对简化,因为他们都很熟手,组员配合时间久,已形成默契;在学校,须重视制定方案环节,因为学生对此故障很陌生,如何在学习的同时排除实车的故障需要周密的考虑。通过小组讨论、分析,制定完成学习任务的总体计划及具体的实施方案,老师根据各小组制定的方案,确定一份相对合理的实施方案。
  在企业,班组长一般都比较熟练,胸有成竹,根据当时的工作情况,直接选择1—2名合适的技术工人,口头说明完成该任务的流程或方案。
  四、任务实施
  在企业,技术工人根据班组长的指派和操作的流程或方案,将对该车故障进行诊断与排除。在教学中,教师需不断引导学生一步一个脚印地完成每一个涉及到的知识点,边操作、边琢磨、边学习、边记录,最终排除故障,完成学习任务。
  (一)首先对电子节气门TPS系统中的元件及线路进行检测
  (1)打开点火钥匙,检测加速踏板位置传感器及其线路,APP1.APP2信号端子在加速踏板0%到100%位置实测电压与标准电压均相符,说明加速踏板位置传感器APP工作正常。
  (2)启动发动机处于怠速状态,检测电子节气门体总成及线路,C0175—1(TPSl)、C0175—4(TPS2)信号端子及C0175—2(ECM5V)电源端子实测电压与标准电压均相符,说明电子节气门TPS系统工作正常。
  (二)拆检节气门体机械部分
  拆下节气门体,发现内部有一层积炭,心里很高兴,估计是积炭导致了节气门偶尔卡滞,从而引发故障,于是清洗节气门体并装回,清除故障码,并用检测仪对节气门体重新设定。
  (三)诊断与排除故障
  在完成上述工作后启动发动机,热车时,反复踩下加速踏板,又出现加油不起现象,发动机故障灯同时点亮,故障重现。用T5检测电脑调取故障码,依然是P2128和P2132,消除故障码后,再重新调取,故障码依然存在,用示波器对两个节气门位置传感器上的输出信号和5V电源进行波形检测,发现5V信号电压时有时无,波形异常,初步判断为线路接触不良,沿节气门线束查找,在并入总线束位置处,发现线束被老鼠咬破痕迹,氧化和锈蚀后接触不良,经过确认正是节气门位置传感器与ECM间的连线。清洁并连接线束,用焊锡焊好再用胶布包好,重新接上T5检测电脑,清除故障码,路试一小时,从怠速、加速、中负荷、全负荷状态测试一切正常,故障终于得到彻底排除。一周后,电话跟踪,客户反映一切正常。
  五、检查控制
  这一过程也就是所谓的过程检验,是在任务实施的整个过程中进行的,在企业非常重要,维修质量的好坏直接影响生存和声誉,班组长需要不断巡视和检验组员所完成的各项工作,当有新的问题出现时须实时与业务接待员接洽,及时修正和完善工作计划及方案;在学校这一过程同样重要,教师和学生均是控制的主体,教师可以通过提问、布置作业、监督检查、计时、评价、奖励等形式,引导、控制,督促学生完成工作任务,也可以通过轮流作业、竞赛、组内/组间互评等形式达到控制目的,从而确保教学目标明确、组织有序,促使学生实施“有效地学习”。
  六、总结评价
  故障排除后,原因真相大白:由于节气门位置传感器与ECM间的连线破损氧化和锈蚀后接触不良,导致偶发故障,所以检修前未试到故障,用示波器检测波形更有效。
  在企业,这一总结是下次工作效率提高的有力保证;在学校更需要总结和评价,它有助于老师不断改进教学设计,有效引导学生不断提高学习效率。
  由此看来,通过任务驱动“六步法”的模式进行教学,是一种以学生为主体、工作与学习相融合的新型教学模式,相信它会越来越成熟,越来越普及、越来越受到老师和学生的青睐!

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