【看点】汽车和马车的关系源远流长，这些设计都可以追溯到马车

现代铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺（1435毫米），这个尺寸沿用的是马车的轮距标准，因为设计制造第一条铁路的人原来是制造马车的，而4.85英尺正好是牵引一辆马车的两匹马屁股的宽度。

这说的是火车继承了马车的一些标准，其实现代和车有关的物件，追本溯源都与马车息息相关，火车如此，汽车也不例外，英文里的汽车car本身就是从马车carriage而来。

汽车的来历

马车的动力源来源于马匹，在1769年法国工程师尼古拉斯.古诺将蒸汽机装到了一辆马车上，实现了没有马拉的马车，这是世界上第一辆用动力机械驱动的车辆，尽管它的性能还不如马车。同时这辆车还创下了另一个世界第一，这辆车在试车时候就撞到了墙上，这也被认为是世界上第一起机动车事故。

1844年法国人戴波第维尔就将内燃机装在一辆四轮车上，但是遗憾的是，他没有继续汽车方面的研究和实验。直到1886年卡尔.奔驰将他制造的装载有内燃机的三轮车申请了专利，他的妻子进行了140KM的长途行驶，这辆车被认为是世界上第一辆真正意义上的汽车。卡尔.奔驰正是奔驰公司的创始人之一，值得一提的是，慈禧太后乘坐的那辆汽车正是卡尔.奔驰本人设计的。

早期的汽车就是脱胎于马车

19世纪到20世纪初的汽车基本都是马车造型，只是将动力源换车了机械动力，当时的汽车受着马车概念的严重影响，制造出来的汽车基本都和马车类似。

20世纪上半叶，汽车的不断的进化，这时的汽车已经开始摆脱马车的影响了，也产生了我们很熟悉的一些老爷车的造型了。

现今汽车还残留着马车时代的痕迹

命名上有不少源于马车概念

欧洲作为汽车的发源地，也是最有马车情结的，早期的汽车车身大多是由马车厂生产的，汽车沿用马车的名称，直到今天，一些车型依然遵照这个传统命名。

COPUE源于法语单词 Coupé，形容缩短了的马车车厢，以此命名的车型有：宝马328i Coupe、奔驰E-Class Coupe、MINI Coupe等；

Cabriolet意思是 "跳跃"，早先用于马车，现在一般指可变顶棚轻型跑车，如奥迪A5 Cabriolet、保时捷911Carrera Cabriolet等；

Wagon本意是"四轮马车"，现在通常是指旅行车，以此命名车型有：凯迪拉克CTS Sport Wagon、高尔夫 Wagon、别克Sport Wagon等；

Brake在19 世纪和20 世纪初期主要指的是运送货物用的马车，名字中含有这个单词的车型有：阿斯顿马丁Virage Shooting Brake、奔驰 CLS63 Shooting Brake等。

限行

汽车限行并不是现代独有的产物，事实上，在古罗马时代就已经有马车限行的规定了。因为马车大量出现，造成了交通堵塞，事故及其他副作用，凯撒大帝就颁布了世界上最早的限行令——从黎明到黄昏，任何马车禁止驶入古罗马城。这可比现今的限行严厉多了，现在的汽车限行规定算是小巫见大巫了。

汽车乘坐礼仪

大家在很多古装电视剧里都会看到这样的乘车画面，车夫驾车，护卫或坐车前，或在边上骑行，仆人在车内服侍，这是古代的达官贵人出行的标准配置。现在的汽车乘坐礼仪也有这样的讲究，在正式场合，司机，下属和领导的座位安排也是遵循着这样的习惯。人们乘坐马车时形成的惯例也为汽车所沿用，从而形成今天世界通行的以后排、尤其后排右座为尊的乘车礼仪。

汽车车门设计

最早的汽车车门是对开式的，这种开门方式就是从马车演变而来，后来车速越来越快，对开会存在安全隐患菜逐步取消，现在仍然有豪车如劳斯莱斯沿用了这种古老的设计，以显示省份的古老尊贵，这种思维在很多豪车上仍有延续。

汽车前部设计

以前我们将马车作为代步工具，随着时代的发展逐渐开发出汽车。无论是马车还是汽车，它们都有较长的头部，周礼上记载，天子的车驾六马，诸侯四马，大夫三马，士二马，庶人一马，可见马匹越多越尊贵。换成现在汽车，就是前面长，这也算是一种历史的传承，所以发动机罩长一点会更多体现车辆豪华特质，现今包括宝马在内的很多豪车仍然保留着这种设计理念。

公共汽车

1662年，法国人布莱士.帕斯卡就提出了“公共马车”的概念，他不仅造好了12人车厢的马车，还规划了5条固定路线和专用站台，现代公共汽车的运营规范正是延续了这个概念。

从马车到汽车，这是一种传承，也是一种进化。作为汽车产地的欧洲，一直对马车情有独钟，英国女王在重要节日都是乘坐马车巡街，以显示英国皇室的古老与尊贵。如今马车作为交通工具已经淡出人们的视野，但是马车对人类文明，尤其是现代汽车的影响一直留存了下来。